Nowe MGS9 Plug-in Hybrid i MGS6 EV to dwa duże SUV-y segmentu D, którymi marka MG wzmacnia swoją pozycję na polskim rynku, oferując klientom wybór między rodzinną, siedmioosobową hybrydą plug-in a w pełni elektrycznym SUV-em klasy średniej-wyższej. Oba modele są odpowiedzią na rosnące oczekiwania kierowców, którzy szukają połączenia nowoczesnych układów napędowych, bogatego wyposażenia i relatywnie przystępnej ceny względem europejskiej konkurencji, a jednocześnie chcą mieć możliwość wyboru między rozwiązaniem łączącym silnik benzynowy i napęd elektryczny a napędem całkowicie bezemisyjnym. MGS9 Plug-in Hybrid został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o rodzinach potrzebujących przestrzeni, elastyczności i niskich kosztów eksploatacji przy regularnym ładowaniu, natomiast MGS6 EV celuje w kierowców gotowych na pełne przejście w elektromobilność, oczekujących dużego zasięgu, komfortu i nowoczesnych technologii w jednym samochodzie.
MGS9 Plug-in Hybrid - 7-osobowy rodzinny SUV
MGS9 Plug-in Hybrid jest pierwszym w historii marki siedmioosobowym SUV-em, skonstruowanym tak, by sprostać wymaganiom rodzin oraz osób, które na co dzień przewożą więcej pasażerów lub bagażu. Nadwozie o długości blisko pięciu metrów mieści trzy pełnowymiarowe rzędy siedzeń, a modułowe wnętrze umożliwia elastyczne kształtowanie przestrzeni - od konfiguracji z pełnymi siedmioma miejscami po układ z bardzo dużym bagażnikiem, gdy złożymy drugi i trzeci rząd. Dzięki temu MGS9 sprawdza się zarówno w roli samochodu do codziennych dojazdów z dziećmi do szkoły czy na zajęcia, jak i podczas dłuższych wyjazdów wakacyjnych, kiedy potrzeba jednocześnie komfortu dla pasażerów i miejsca na bagaże, wózki, sprzęt sportowy czy większe zakupy. Ważnym elementem charakterystyki MGS9 Plug-in Hybrid jest napęd typu plug-in hybrid, łączący turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 z jednostką elektryczną i akumulatorem trakcyjnym o pojemności ponad 20 kWh, co przekłada się na możliwość pokonania około 100 km w trybie w pełni elektrycznym według WLTP, a więc na realną szansę jazdy po mieście głównie na prądzie i korzystanie z silnika spalinowego głównie w dłuższych trasach.
Napęd, osiągi i komfort
Układ napędowy MGS9 Plug-in Hybrid został pomyślany tak, aby łączyć niskie zużycie paliwa z przyzwoitymi osiągami, których oczekuje się dziś od dużego SUV-a. Łączna moc systemowa blisko 300 KM przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 9–10 sekund, co pozwala swobodnie wyprzedzać i utrzymywać dynamiczne tempo jazdy na drogach szybkiego ruchu, a jednocześnie przy regularnym ładowaniu z domowego wallboxa czy publicznych ładowarek można znacząco ograniczyć zużycie benzyny. Wnętrze MGS9 zaprojektowano z myślą o komforcie - zastosowano nowoczesny kokpit z dwoma dużymi ekranami, pełniącymi rolę wirtualnych zegarów oraz centralnego wyświetlacza multimedialnego, a w wyższych wersjach wyposażenia dostępne są podgrzewane i wentylowane fotele, funkcja masażu, trzystrefowa klimatyzacja, panoramiczny dach oraz system audio klasy premium, dzięki czemu samochód zbliża się odczuwalnie do SUV-ów klasy premium. Całość uzupełniają zaawansowane systemy asystujące MG Pilot, takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu czy układy awaryjnego hamowania, a także 7-letnia gwarancja z limitem 150 000 km, co razem ma przekonać sceptycznych wobec nowych marek kierowców, że MGS9 Plug-in Hybrid jest dopracowanym i bezpiecznym wyborem na lata.
MGS6 EV - w pełni elektryczny SUV segmentu D
MGS6 EV to w pełni elektryczny SUV segmentu D, skierowany do kierowców gotowych całkowicie przejść na napęd bezemisyjny, ale niechcących rezygnować ani z przestronności, ani z osiągów. Samochód zbudowano na platformie stworzonej specjalnie dla pojazdów elektrycznych, w której centralne miejsce zajmuje akumulator o pojemności około 77 kWh, zapewniający zasięg około 530 km w cyklu WLTP, co sprawia, że MGS6 EV nadaje się nie tylko do miasta, ale również do dłuższych podróży międzymiastowych i autostradowych. Model oferowany jest w dwóch wariantach napędu - z napędem na tylną oś (RWD), nastawionym na efektywność energetyczną, płynność prowadzenia i maksymalny zasięg, oraz z napędem na cztery koła (AWD), rozwijającym moc ponad 360 KM i przyspieszającym do 100 km/h w około 5 sekund, co stawia go w gronie dynamicznych, elektrycznych SUV-ów. Pod względem praktyczności MGS6 EV oferuje bagażnik o pojemności blisko 700 litrów oraz dodatkowy przedni schowek pod maską (frunk), idealny do przechowywania kabli ładowania i drobnych akcesoriów, a wnętrze wykończono wysokiej jakości materiałami, podgrzewanymi i wentylowanymi fotelami oraz dużym panoramicznym dachem, co wzmacnia wrażenie samochodu o aspiracjach premium.
Cyfrowe wnętrze, bezpieczeństwo i gwarancja
Cyfrowy charakter MGS6 EV podkreśla rozbudowany kokpit oparty na centralnym ekranie multimedialnym o przekątnej około 13 cali, zestawie cyfrowych zegarów przed kierowcą oraz wyświetlaczu head-up, co razem tworzy nowoczesny i czytelny interfejs obsługi. System multimedialny oferuje bezprzewodową integrację ze smartfonami, a dedykowana aplikacja mobilna pozwala planować ładowanie, zdalnie sterować klimatyzacją i monitorować parametry pojazdu, co jest szczególnie ważne w przypadku samochodu elektrycznego używanego na co dzień. Podobnie jak MGS9, również MGS6 EV może pochwalić się maksymalnym wynikiem pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych oraz kompletem systemów asystujących kierowcę, a całość objęto 7-letnią gwarancją z limitem 150 000 km, obejmującą także kluczowe elementy układu wysokiego napięcia, w tym akumulator trakcyjny. Oba nowe SUV-y MG, MGS9 Plug-in Hybrid i MGS6 EV, zadebiutowały podczas premierowego wydarzenia w Polsce i stopniowo trafiają do salonów, gdzie towarzyszą im atrakcyjne formy finansowania i oferty promocyjne, co ma ułatwić wejście w świat dużych SUV-ów MG zarówno klientom prywatnym, jak i flotowym, szukającym nowoczesnych, dobrze wyposażonych samochodów z napędem hybrydowym plug-in lub w pełni elektrycznym.