W 2024 roku polski rynek dealerski zanotował rekordowe wzrosty sprzedaży nowych samochodów, a niemal wszyscy czołowi dealerzy poprawili swoje wyniki względem poprzedniego roku. Liderem zestawienia pozostała Grupa Cichy-Zasada | Sobiesław Zasada Automotive, która sprzedała 31 234 auta, notując wzrost o 20,84%. Tuż za nią uplasowały się Grupa PGD z wynikiem 21 569 aut (+19,09%) oraz Grupa Plichta, która sprzedała 21 159 samochodów, poprawiając rezultat aż o 25,16%. Największą dynamikę wzrostu w czołówce zanotowała Grupa Bemo - 33,01% więcej sprzedanych aut niż rok wcześniej. Wyjątkiem wśród topowych dealerów była Grupa Cygan, która jako jedyna odnotowała spadek sprzedaży (-10,76%), co może być efektem zmian w strukturze rynku lub ograniczeń dostępności niektórych modeli.
1. Grupa Cichy-Zasada | Sobiesław Zasada Automotive to największa grupa dealerska w Polsce, posiadająca aż 49 autoryzacji w takich miastach jak Bielsko-Biała, Bolesławiec, Koszalin, Kraków, Łódź, Nowy Sącz, Piaseczno, Piła, Poznań, Przemyśl, Rzeszów, Słupsk, Szczecin, Warszawa, Wieliczka i Wrocław. W jej ofercie znajdziemy marki: Audi, Alfa Romeo, BYD, Cupra, Jeep, Mercedes-Benz, Porsche, SEAT, Skoda, Subaru oraz Volkswagen. Grupa dynamicznie rozwija ofertę aut elektrycznych i jest jednym z liderów wprowadzania chińskich marek, takich jak BYD.
2. Grupa PGD to pionier wielomarkowości, obecny w 19 lokalizacjach - między innymi w Bielsko-Białej, Chorzowie, Dąbrowie Górniczej, Katowicach, Krakowie, Łodzi, Poznaniu, Sosnowcu, Warszawie i Wrocławiu. W jej portfolio znajdują się: Abarth, Alfa Romeo, BYD, Citroen, DS, Fiat, Ford, Hyundai, Isuzu, Jeep, Kia, MG, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, SEAT, Suzuki oraz Volvo. Grupa PGD od lat stawia na szeroki wybór i elastyczność oferty, a w ostatnim roku szczególnie mocno postawiła na rozwój marek chińskich.
3. Grupa Plichta to lider północnej Polski z 32 autoryzacjami w Bydgoszczy, Gdańsku, Gdyni, Olsztynie, Toruniu i Wejherowie. W ofercie grupy są: Audi, BYD, Cupra, Ford, Jaguar, Kia, Land Rover, MG, Omoda, SEAT, Skoda, Volkswagen i Volvo. Grupa Plichta konsekwentnie inwestuje w nowe marki, w tym dynamicznie rozwijające się chińskie brandy.
4. Grupa Bemo działa w 48 autoryzowanych punktach w Koszalinie, Łodzi, Poznaniu, Rzeszowie i Szczecinie. W jej portfolio znajdziemy: Alfa Romeo, Citroen, DS, Fiat, Ford, Hyundai, Jeep, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Opel, Peugeot i Volvo. Grupa Bemo rozbudowuje także ofertę samochodów używanych i usług wynajmu.
5. Toyota-Lexus Dobrygowski to dealer skupiony na markach Lexus i Toyota, z 6 autoryzowanymi punktami w Krakowie, Lublinie, Rybniku i Wrocławiu. W 2024 roku grupa sprzedała 11 874 auta, notując imponujący wzrost o 32,82%, co odzwierciedla silną pozycję Toyoty na polskim rynku.
6. Grupa Krotoski specjalizuje się w markach Audi, BYD, Cupra, Maxus, MG, Porsche, Skoda i Volkswagen. Posiada 23 autoryzacje w Częstochowie, Katowicach, Łodzi, Poznaniu, Warszawie i Wrocławiu. Grupa Krotoski znana jest z szerokiej oferty i wysokiego poziomu obsługi klienta.
7. Emil Frey Polska to dealer z 18 autoryzacjami w Gdańsku, Katowicach, Krakowie, Łodzi, Poznaniu i Warszawie. W ofercie posiada marki BMW, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Skoda, Subaru i Toyota. Grupa specjalizuje się w autach premium oraz obsłudze flot - w jej portfolio nie ma już Peugeota.
8. Grupa PTH działa w 59 autoryzowanych punktach w Bydgoszczy, Chorzowie, Gdańsku, Grudziądzu, Kielcach, Koninie, Krakowie, Lublinie, Łodzi, Olsztynie, Piotrkowie Trybunalskim, Poznaniu, Radomiu, Siedlcach, Toruniu, Warszawie i Wrocławiu. Grupa oferuje: Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Hyundai, Jeep, Kia, Opel, Peugeot i Suzuki.
9. Grupa Lellek to dealer obecny w Gliwicach, Katowicach, Kędzierzynie-Koźlu, Opolu, Sopocie, Tarnowskich Górach i Wrocławiu, z 16 autoryzacjami. W ofercie grupy są: Audi, Cupra, Skoda, Porsche i Volkswagen.
10. Grupa Cygan skupia się na markach Lexus i Toyota, z 5 autoryzacjami w Warszawie oraz Poznaniu. W 2024 roku sprzedała 9 377 aut, jednak zanotowała spadek o 10,76% r/r, co może wynikać z ograniczonej dostępności niektórych modeli lub zmian w preferencjach klientów.
Jeśli chcesz poznać pełne zestawienie i szczegółową analizę rynku dealerskiego, warto pobrać najnowszy raport TOP50 dealerów za rok 2024. Zestawienie, opracowane przez ekspertów rynku motoryzacyjnego, zawiera nie tylko ranking największych grup dealerskich, ale również analizy trendów, komentarze branżowe i prognozy na kolejne miesiące. Pełny raport dostępny jest do pobrania ➡️ tutaj.
Boom na chińskie marki w Polsce
Rok 2024 i początek 2025 roku to prawdziwa rewolucja na polskim rynku - chińskie marki samochodów zanotowały spektakularny wzrost rejestracji. W 2024 roku zarejestrowano ponad 11 000 nowych aut chińskich producentów, co oznacza wzrost aż o 2963% w porównaniu do 2023 roku, gdy sprzedano zaledwie 370 takich aut. Największą popularnością cieszyły się marki MG (ponad 7100 rejestracji), BAIC, Omoda, Jaecoo i BYD. W styczniu 2025 roku udział chińskich samochodów w rynku nowych aut w Polsce sięgnął rekordowych 4,7%, podczas gdy w całym 2024 roku wynosił 1,9%. Najchętniej wybieranym modelem był MG HS, który znalazł ponad 4,5 tys. nabywców w 2024 roku. Dealerzy tacy jak Grupa Cichy-Zasada, PGD czy Plichta coraz częściej włączają chińskie marki do swojej oferty, odpowiadając na rosnące zainteresowanie klientów i zmieniające się trendy rynkowe.
Wszystkie te dane pokazują, że polski rynek dealerski jest dziś bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek, a nowe marki - zwłaszcza chińskie - coraz śmielej konkurują z uznanymi producentami europejskimi i japońskimi.